Kuntavaalit 2025 – Vihreä ehdokas Helsingistä

Olen Kalle Pusa, 32-vuotias juristi, IT-ammattilainen ja kulttuurin ystävä. Minun Helsingissäni on viihtyisä kävelykeskusta, sujuva raideliikenne, kauniita koteja ja vihreitä asuinalueita. Tasapainoinen talous puolestaan turvaa koulut ja palvelut.

Kestävän, vehreän ja sivistyneen Helsingin asialla

  1. Rakennetaan kaunista kaupunkia, jonka yhdistää toimiva raideliikenne.

  2. Turvataan julkiset palvelut ja varmistetaan maan parhaat koulut ja päiväkodit.

  3. Tehdään Helsingistä kansainvälisesti houkutteleva kaupunki.

  • "Kalle on älykäs, empaattinen ja tehokkuudessaan aivan erinomainen."

    Sonja Laurila, ohjelmistokehittäjä

  • "Kärsivällinen, ahkera, ja sivistynyt - näin kuvailisin Kallea."

    Lasse Mustakangas, Ekonomi ja luottopäällikkö

  • "Kalle on lukenut ja asioihin perehtynyt monipuolinen osaaja."

    Simon Jernroth, tutkimuspäällikkö

  • "Kallella on näkemys siitä, kuinka Helsinki voi menestyä ja uudistua ekologisesti ja oikeudenmukaisesti"

    Atte Lamminsalo,
    Helsingin Vihreiden hallituksen jäsen

Vaaliteemani

Hyvinvoiva arki kaupungissa lähtee toimivista palveluista. Helsingissä täytyy olla hyvät koulut ja päiväkodit, joissa opetushenkilökunta viihtyy, sairaalat ja terveyskeskukset, joihin pääsee kohtuullisessa ajassa sekä toimivat sosiaalipalvelut, jotta heikoimmassa asemassa olevat eivät jää yksin.

Parempien palveluiden vaatiminen ilman ehdotuksia niiden rahoittamiseen on kuitenkin puhdasta populismia. Siksi meidän täytyy ajaa politiikkaa, joka turvaa terveen kuntatalouden Helsingille.

Meidän tulee suunnitella kaupunkimme houkuttelemaan lisää veronmaksajia sekä varmistaa kaupungin toimivuus Helsingin kasvaessa.

Ja siksi ajan kolmea konkreettista strategiaa, joilla saamme rahoitettua kaupungin palvelut myös tulevaisuudessa:

  1. Viihtyisää asumista

  2. Toimiva ja kattava raideliikenne

  3. Helsingistä kansainvälisesti houkutteleva

Tutustu näihin ajatuksiin tarkemmin alla!

Kaunista ja viihtyisää asumista 

Helsinki on siitä harvinaislaatuinen eurooppalainen pääkaupunki, että täällä asuminen vuokralla on kohtuuhintaista ja keskituloisilla ihmisillä on varaa ostaa asunto. Tämä mahdollistaa sen, että kaupunkiin on helppo muuttaa töihin tai opiskelemaan. Hyvä asuntotilanne ei johdu sattumasta, vaan rohkeasta ja ennakoivasta kaavoittamisesta. Tälle ei saa painaa jarrua.

Pelkkä ennakoiva rakentaminen ei riitä, vaan rakentamisen täytyy olla laadukasta ja uusien alueiden täytyy olla viihtyisiä sekä kauniita. Asuinalueilla tulee olla omat identiteettinsä ja täydennysrakentamisessa täytyy kunnioittaa vanhojen kaupunginosien henkeä. Uusien rakennusten tulee upota kaupunkimme rakkaisiin kulttuurimaisemiin. Eikä unohdeta huomisenkaan Helsingin suunnittelussa harjakattoja, pastellinvärisiä julkisivuja tai umpikortteleita .

Rakasta lähiluontoa ei saa harkitsemattomasti tuhota uuden tieltä. Uusienkin alueiden tulee loistaa vehreinä: tarvitsemme puita, puskia ja lisää istutuksia ympäri Helsinkiä.


Toimiva raideliikenne on Helsingin selkäranka

Kaupungin kasvaessa liikkumisen täytyy kulkea raiteilla. Toimiva raideliikenne on joustava ja tehokas tapa päästä työpaikoille, kouluihin ja palveluiden äärelle.

Raitiovaunut eivät jää jumiin ruuhkiin, metrot eivät kaahaa suojateiden yli eivätkä tööttää kärsimättömästi länärin liittymissä. Sata kaupunkilaista mahtuu väljästi sporaan, mutta tukkisit autoillaan Mechelininkadun.

Raidehankkeet tekevät kaupungista kätevän. Ne eivät ole pelkkiä kulkureittejä, vaan ne ratkaisevat ruuhkia, kehittävät kaupunkia, vähentävät liikenteen kokonaispäästöjä, ja yhdistävät kaupunginosia toisiinsa.

Tehdään julkisesta liikenteestä ensisijainen vaihtoehto joustavalla hinnoittelulla: tuodaan takaisin ratikkalippu ja mahdollistetaan yhden vyöhykkeen matkakortit.

Tutkitaan myös yömetron palauttamisen kustannuksia ja vaikutuksia. Edellisestä kokeilusta on vierähtänyt vuosikymmen ja nyt matkustajia raiteiden äärellä on rutkasti enemmän.

Helsingistä kansainvälisesti houkutteleva kaupunki

Helsingillä on kansainvälisten osaajien keskuudessa oikeastaan erinomainen maine. Puhdas ilma, toimiva kaupunki, vankka luottamusyhteiskunta ja hyvät julkiset palvelut houkuttelevat tänne osaajia ympäri maailmaa.

Helsinkiin muuttamisen, ja täällä asumisen, täytyy olla helppoa ja kätevää.

Meidän tulee tarjota osaavia kielitaitoisia neuvontapalveluita tänne muuttaville sekä järjestää palveluita kaupunkiin saapuneiden perheille.

Helsinkiin on houkuteltava huippuluokan kansainvälisiä yrityksiä ja modernien toimistojen kaavoitusta on jatkettava keskustassa hyvien kulkuyhteyksien varrella.

Tämä kaikki maksaa itsensä kymmenkertaisesti takaisin, kun teemme sen kunnolla.

Sanottua minusta

  • “Maailma kaipaa Kallen kaltaista poliitikkoa. Tulevaisuus vaatii uutta politiikkaa, ei sellaista, joka epätoivoisesti yrittää pitää kiinni eilisestä. Kalle on älykäs, empaattinen ja tehokkuudessaan aivan erinomainen.”

    Sonja Laurila
    Ohjelmistokehittäjä

  • “Kallen kanssa voi keskustella oikeustieteestä, politiikasta ja ongelmista yhteiskunnassamme tai vaikkapa hyvistä kirjoista tai teatteriesityksistä. Kärsivällinen, ahkera, ja sivistynyt - näin kuvailisin Kallea.”

    Lasse Mustakangas
    Ekonomi ja luottopäällikkö

  • "Kalle on lukenut ja asioihin perehtynyt monipuolinen osaaja. Aidon uteliaisuutensa ansiosta hänestä tulisi erinomainen kaupunginvaltuutettu, joka ymmärtää miten asiat toimivat ja miten hän voisi edistää parempaa maailmaa."

    Simon Jernroth
    Tutkimuspäällikkö

  • “Tutustuin Kalleen jo lukiossa. Hän on aina ollut älykäs, aikaansaava ja rehellinen ihminen, joka seuraa arvojansa. Hänellä on myös harvinaisen hyvä kuuntelemisen taito eikä hän pelkää käydä dialogia vaikeistakaan aiheista. “

    Atte Lamminsalo
    Helsingin Vihreiden hallituksen jäsen

Haluan synnyinkaupunkini menestyvän

Kasvoin aikuiseksi Herttoniemessä, samassa taloyhtiössä, jossa äitinikin oli lapsuutensa viettänyt. Hän kertoi, kuinka itämetro aikanaan avasi kaupunkia ja laajensi sitä itään. Itse sain nähdä, kuinka länsimetro jatkoi tätä tarinaa ja nyt todistan, kuinka pikaraitiovaunut yhdistävät pohjoista ja itää yhä toimivammin toisiinsa. 

Helsinki on perustamisestaan asti ollut kaupunki, johon on saavuttu. Tänne on saavuttu junilla, laivoilla, lentokoneilla ja jopa jäätä pitkin kävellen. Yksi puoli suvustani saapui tänne Viipurista kaiken menettäneenä puhuen kummallista karjalaa. Kaupunkimme ei ole ikinä ollut muureilla suljettu linnoitus, vaan eri kulttuurien ja kielten iloisesti kupliva keitos.

Kaupunkiympäristölautakunnan varajäsenenä näin, kuinka Helsingin taitava virkakoneiston työ yhdistettynä järkevään päätöksentekoon on rakentanut toimivaa ja viihtyisää kaupunkiympäristöä. Kaupungin tasapainottelu on äärimmäisen vaikea tehtävä, mutta siinä on saatu huikeita onnistumisia, joista olisi vain haaveiltu viisitoista vuotta sitten. 

Minun Helsinkini on muuttunut lapsuudestani. Ja se on muuttunut parempaan suuntaan.

Kaupunkia lähes läpi sen historian riivannut asuntopula on hellittänyt, liikenneyhteydet niin länteen kuin pohjoiseen ovat parantuneet huimasti, uudet viehättävät asuinalueet ovat houkutelleet väkeä ympäri Suomea ja maailmaa.

Helsinki on hieno kaupunki, mutta parannettavaa toki löytyy. Tehdään Helsingistä kaupunki, jossa pääsee helposti hoitoon, jonka lähiluonto on suojeltu, jonka kouluissa opettajat viihtyvät ja lapset oppivat ja jonka jalkakäytävillä mahtuu kulkemaan -- jopa rollaattorilla loskakelillä.

Haluan, että Helsinki jatkaa valitsemallaan ekologisella, oikeudenmukaisella ja viihtyisällä tiellä. Haluan, että tavoittelemme rohkeasti Helsinkiä, joka on avoin uudelle, joka hyödyntää parasta kaupunkitutkimusta ja tähtää olemaan maailman paras kaupunki työnteolle, opiskelulle ja asumiselle. 

Ota yhteyttä minuun!

Heräsikö kysymyksiä? Haluaisitko kuulla lisää tältä vihreältä ehdokkaalta? Vai haluatko kenties liittyä tiimiini?

Tavoitat minut lähettämällä sähköpostia: kalle.pusa@gmail.com tai laittamalla minulle viestiä Instagramissa!